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Abmessungen: |
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Spannweite 4,17 m,Länge 2,36 m, Höhe 0,87 m
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Gewicht: |
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Startgewicht < 40 kg
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Antrieb: |
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Zweizylinder-Zweitakt Einspritzmotor, Stromversorgung durch akkugepufferten Generator
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Flugleistung: |
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Typische Aufklärungsfluggeschwindigkeit 70 km/h (37 KIAS). Zugelassen bis 3.500 m ISA Höhe
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Flugdauer: |
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größer 6 (optional 8) Stunden, abhängig von Nutzlast und Einsatzprofil
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Steuerung: |
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Automatikflug (3D Wegpunktliste) und/oder ferngesteuert. Flugprogramme können während des Fluges geändert werden. Navigation über differential GPS oder über Entfernung und Azimutdaten der Richtfunkstrecke
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Avionik: |
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Navigation, Autopilot und Fluggeräte System Management sind voll digital. Sensormodul mit Lagekreisel, Drehsensoren, Magnetkompass, Luftwertesensoren und Beschleunigungsmesser
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Aufklärungssensoren: |
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Eine Farbvideo CCD-Kamera für Pilotensicht, eine 3-Achsen stabilisierte schwenkbare modulare Sensorplattform als Standardplattform: vier abwärts blickende Farbvideo (Zoom) CCD Kameras. Die Standardplattform kann ausgerüstet werden mit optionalen Sensoren
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Optionale Sensoren: |
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Wärmebild Videokamera (IR mittlerer Wellenlänge), Nahe-IR Video (Zoom) CCD Kameras, Monitorkamera für Tragflächenvereisung
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Data Link: |
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Duplex-Mikrowellenverbindung (C-Band), Richtantennen im Fluggerät und in der Bodenstation. Up link für Steuerbefehle, Down link für Videosignale und Systemdaten in Echtzeit
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Data Link Reichweite: |
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größer 100 km (abhängig von "Line of Sight")
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Data Link Relais: |
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Modulare Nutzlast von LUNA für Aufklärung jenseits von "Line of Sight"-Bedingungen
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Zulassungen: |
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Fluggerät und Data Link: Militärische Musterzulassung Kategorie 2, (Verkehrszulassung für Flüge über dünnbesiedelten Gebieten). Bodenstation: Militärische Betriebszulassung
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Start: |
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Leichtes Seilfederkatapult, zusammenlegbar für den Transport.
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Landung: |
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Netzlandung mit autonomen Landeanflug via Differential-GPS; oder Autonome Fallschirmlandung |
